黃彥婷 Yen-Ting Hwang

深耕動力理論 預見氣候未來

【啟程】
我進入博士班時，正逢政府間氣候變化專門委員會 (IPCC) 與前美國副總統高爾共同獲頒諾貝爾和平獎那年；同時，「第三階段耦合模式比對計畫」 (CMIP3) 啟動，各國氣候模式在統一的未來情境下進行模擬，並公開資料供全球科學家分析。這項大規模國際合作，為理解氣候變遷奠定了基礎，也影響了我後來的研究方向。

【研究突破】
在 IPCC 的氣候評估中，海冰融化、海平面上升等熱力學相關現象已形成科學界高度共識，但大尺度大氣環流與區域氣候變化仍有顯著的不確定性。過去十多年，我的團隊從動力理論與能量收支的角度出發，透過不同複雜度的氣候模型，系統性的探討中高緯度海洋熱吸收如何影響熱帶環流與降雨分布。這些研究將大氣環流的理解從傳統的波動力學，拓展到以地球系統能量重新分配為核心的新框架，也幫助釐清不同時間尺度的遙相關機制，提供精進氣候模式預報的方向。我因此受邀於歐洲、美國、亞太區等國際地科年會發表主題演講。

【展望】
十九年後的今天，我從當年的資料使用者，變成了 CMIP7 中兩個子會議的主持人，並正籌備在臺灣舉辦的 CFMIP 雲與環流降水年會。在 AI 與高解析模擬快速發展的新時代，我與團隊將持續結合地球系統模式與動力理論，深化對氣候系統運作的理解，並推進年代際區域氣候預報的科學基礎。臺灣位於全球最大海洋與最大陸地的交界，也是極端天氣頻繁發生的區域之一，是重要的觀測與研究場域。我期待透過推動國際合作，讓臺灣的研究被世界看見，也將氣候科學最前沿的發展帶回臺灣。