張始偉 Shyy Woei Chang

國立成功大學系統及船舶機電工程學系暨研究所教授
學歷
- 英國斯旺西大學科學博士(2010)
- 英國斯旺西大學工學博士(1995)
經歷
- 國立成功大學特聘教授(2021/8~迄今)
- 國立成功大學教授(2017/8~2021/7)
- 國立高雄海洋科技大學教授兼副校長(2016/8~2017/7)
個人勵志銘
天行健,君子以自強不息。
往復流、旋轉流、流沸騰熱傳強化研究
1990年夏天赴英國求學,Professor W.D. Morris指導我大學畢業論文,帶領進入渦輪動葉冷卻研究領域,1992年大學畢業後,進入其實驗室,執行勞斯萊斯資助之研究計畫,1995年博士畢業回國,進入高雄海專輪機科任教,為符合科本位發展特色,開發船舶重型柴油主機活塞冷卻之往復流研究,持續發表系列論文,此研究階段中,另於2000及2001年暑假應邀回英國威爾斯大學(Swansea)加入歐盟Brite-EuRam IV計畫,開發戰機發動機先進渦輪動葉冷卻技術,時逢Professor Morris退休,希望延續旋轉流研究,遂於2002年在高雄海洋科大建置旋轉測試機組,並首創紅外線全像旋轉流道熱傳檢測技術,成功量測受旋轉浮力影響且符合實際引擎運轉條件之熱傳數據,於ASME IGTI學門發表各類典型動葉冷卻之學術論文。2010年後,電子冷卻逐漸被臺灣主流產業重視,隨奇鋐科技股份有限公司之研發需求,以產學合作模式,深入汽液二相流熱傳研究,協助開發各式電子冷卻產品,於2017年進入成大,適逢蔡明祺教授主持國科會大聯盟計畫,進入馬達散熱領域,計畫結束後,持續與台達電合作,開發各項智慧馬達設計之熱場分析方法。近期結合旋轉與相變熱傳,同時進行實驗與數值研究,探討流沸騰、熱管於旋轉及靜止狀態之熱傳現象,應用於高功率密度電子元件及馬達散熱,期能促進綠能應用與數據中心節能,提升產業競爭力。
得獎感言
此次獲獎要感謝國科會海工學門持續提供本研究團隊之計畫補助,以及於本實驗室進行專題研究之所有學生,另外家人對我投入教研工作的分擔及支持,是我有幸能專注於學術研究之基石。學術研究沒有盡頭,與學生、業界專業人士共同開發有助民生福祉之技術與產品,除能充實教、研生涯,更能欣見學生畢業後的美好人生,期望在團隊不懈的努力下,拓展科研成果。