張始偉Shyy Woei Chang

國立成功大學系統及船舶機電工程學系教授

專創新熱傳技術 提升船機節能及動力系統性能

先進換熱技術於船機節能、動力系統性能提升及電子冷卻扮演關鍵角色。為發展無能耗船舶中央冷卻系統核心模組，研究負壓汽液相變化於船舶橫搖、俯仰環境之熱流現象，首證其淺碟型核沸騰汽泡之漂移模式，以及橫搖、俯仰運動強化沸騰不穩定性。此特色領域，探討搖擺力對負壓相變傳熱之影響，提升船機熱流研究之深、廣度，開發負壓相變船機冷卻核心模組，兼具船機節能應用。


於產學合作領域，參與科技部中鋼大聯盟計畫，以跨領域磁、電、熱耦合之方式，分析高功率密度馬達熱場，揭櫫馬達轉、定子氣隙中之高熱阻泰勒渦流，屏蔽轉子焦耳熱傳遞至定子冷卻系統，開創旋轉相變轉子冷卻裝置，研究旋轉脈衝熱管及環路熱虹吸熱流現象，闡明離心力與沸騰相結構之關聯，分析各類旋轉相變系統熱阻網絡，建置性能計算法，提供轉子相變冷卻裝置設計應用。


於燃氣渦輪機動葉冷卻研究，新創紅外線穩態實驗方法，量測符合燃氣渦輪機旋轉葉片冷卻流道旋轉數之熱傳係數分佈面，並以新創之無因次參數分析法，分離科式力及浮力效應對旋轉管道熱傳性能產生之影響，為渦輪動葉冷卻實驗研究之一項重要貢獻。應用此研究方法，執行中山科學研究院渦輪轉子葉片冷卻氣流孔設計與分析研究，為國內航空發動機開發S- 型渦輪動葉冷卻流道，熱傳性能優異，協助提升國防科研自主性。

得獎感言

一分耕耘，一分收獲。學術研究能量需長期累積、群策群力，由產學需求導引研發需求與方向，實事求是，並以科學探索之精神研究工程問題，深耕應用研究。感謝科技部及成大提供之研究資源與環境，日後更應強化產學合作，教研合一，培育人才，貢獻社會。

個人勵志銘

有志者，事竟成。