象署對低層至邊界層環境3 維空間的監測能力，提供天氣分析與航運安全即時預警 資訊。 在地震防災方面，交通部擴建井下觀測站，113 年度新增10 座井下地震觀測 站，並升級24 座強震站，以提升強震預警系統效能。透過「傳統現地」及「AI 與 大數據」開發現地型地震預警演算法，縮短地震警報發布時間至7 秒，並推動高雄 市客製化預警系統，有效縮減50%盲區面積，惠及數百萬人。另推廣地震預警資 訊應用，與民間合作開發多元減災產品，如智慧住宅對講機、電梯控制器、LED警 示燈具、地震警報機及行動APP 等，並藉由「臺灣地震與地球物理資料管理系統 (GDMS)」提供各界資料下載服務計1,878 人次、資料890 萬2,070 筆，以及辦 理81 場次地震防災宣導教育等活動、共計2,599 人次參與，深化社會防震韌性。 同時，交通部分析國內外運輸系統氣候變遷調適發展趨勢，研提鐵道系統( 含高鐵、 臺鐵、捷運、輕軌) 強化調適能力之機制與方法，並完成我國鐵路數位分身軟體之 建置，作為鐵路相關建設計畫之審議輔助工具，全面提升鐵道系統因應氣候變遷之 調適能力。 圖2-3 臺灣地震與地球物理資料管理系統(GDMS) 資料來源：交通部中央氣象署3 3 臺灣地震與地球物理資料管理系統 網址：https://gdms.cwa.gov.tw/index.php 66
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