資料。其浮標資料傳輸技術已取得國家專利並完成技轉，成功促進國內相關產業提升。 此外，透過整合衛星遙測( 鹽度、溫度、深度、葉綠素等) 與水下自主無人載具觀測資料， 大幅提升資料可信度與完整性。海洋研究船亦已完成西北太平洋渦旋觀測，執行共309 次下潛任務。其中新海研1 號研究船首次遠航至帛琉，進行大氣、海洋、生地化、地球 物理的跨領域聯合探測( 如圖4-5)，完成臺美合作「第一、二島鏈間渦旋與紊流觀測」 (ARCTERX 計畫)，創國造研究船執行國際科研任務的新里程碑。未來，國家科學及技 術委員會將持續藉由衛星、大氣與海洋資料整合，完善我國自主海洋觀測作業。 在推動海洋藍碳與碳中和研究方面，透過實驗培養掌握浮游食物網能量流動與營養 關係，探討海洋藍碳運作機制與潛能。計畫並利用研究船量測海洋化學參數與碳通量， 驗證衛星及數值模擬結果，並調查臺灣至帛琉海域碳匯潛力。經初步調查與估算，我國 經濟海域年均碳匯量約9,680 萬噸，相當於國內年排放量之33.8%。計畫將持續進行季 節性差異調查，並將範圍從表層水體延伸至沿岸藍碳生態系，以更全面理解碳傳輸過程 及區域特性。 本計畫為深入解析西北太平洋的生態整體性，透過採集西北太平洋微生物樣本，以 建置永續定序基因庫。113 年完成第2 代及新穎第3 代定序分析，採集範圍涵蓋沿岸珊 瑚礁至外洋表水層與葉綠素最大值層樣本( 沿岸30 站、外洋37 站，共104 組樣本)， 成功解析臺灣周邊海域微生物多樣性。此研究發現多項未曾記錄之細菌與古菌，具潛在 生技應用價值，其中未知新基因約占總基因體之55%，為未來海洋微生物研究與生物資 源開發奠定重要基礎。 在深海能源開發方面，潮流監測結果顯示基隆海檻對流速具顯著影響，為潮流發電 系統設計及佈署提供重要參考依據。因此，計畫整合東北角海洋浮標資料，建立區域性 波譜，應用於極端與季風波浪之工程模擬，並已完成水深、地形與底質調查，有效縮小 海洋能測試場範圍，朝實海域評估方向邁進。透過整合實測、模擬與驗證成果，顯著提 升我國於深水區浮式風機設置可行性分析能力。 此外，本計畫為強化國家海洋治理與國際接軌，已針對國內外共10 個單位之海 洋數據管理制度與法規進行分析，據以提出我國建立海洋數據管理法制之可行架構。 在此基礎上，並以黑潮為主軸，分析全球26 個跨界區域管理工具(Area-Based Management Tools, ABMT)，提出黑潮保護區合作管理路徑圖。同時，推動南海次 區域漁業科學調查及資料共享，有效擴展我國於國際海洋治理體系中擴展合作空間，強 化制度銜接與資訊互通。 150
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