國家運輸安全調查委員會之科技研發績效 二、重要量化指標統計 績效指標類別 績效指標項目 重要達成效益說明( 質、量化效益並呈) 深耕基礎科學 重要科研成果 之發表 在運輸事故調查實務中發掘重要或可深入探討之主題，並將研究成果撰寫論文 於國內運輸安全相關研討會發表分享。6 篇論文主題包括：空中計程車適航認 證規範前置研究、使用拖曳式水下麥克風陣列之飛航記錄器水下偵蒐集定位研 究、應用Delft3D還原和平港事故船隻當下之流場、馬達鞍座破壞分析、臺 中捷運公司列車豐樂公園站事故– 拆除機桁架失效工程分析及水路事故調查分 析與引水作業安全管理之研究。 113 度完成各式研究報告共9 篇，議題包括：建立新興無人運具事故調查能 量( 一)：創新空中交通適航法規盤點及民用無人機行為分析前置研究、鋼軌 破壞分析案例研究、引水作業與管理安全議題研究報告、運具碰撞內部乘員運 動模擬評估研究報告、重大運輸事故生還與傷亡資料蒐集與分類評估研究報告 及113 年度紀錄器普查報告4 份( 航空、水路、鐵道、公路)。 擴散科研成果 深化產學研創 新與鏈結 就特定研究主題與參加運安會科技計畫之學界組成研究團隊，包括：水下偵蒐 團隊( 台大工科海洋系所)、計算流體力學研究團隊( 台大機械系及台大大氣 系WRF 研究團隊)、鐵道智慧感測及安全監控研究團隊( 高科大電子系)、鐵 道多體動力學分析研究團隊( 北科大車輛工程系)、大車動態模擬分析研究團 隊( 北科大車輛工程系)、運具結構破壞分析研究團隊( 陽明交大機械系)、 運具破損分析研究團隊( 台大機械系)、運具碰撞內部乘員運動模擬評估研究 團隊( 北科大車輛工程系) 及精進認知人因調查訓練課程團隊( 清華大學教育 心理與諮商學系) 等。 科技施 政目標 執行策略 預算數 ( 千元) 預算數占 機關整體 科技經費 比率(％) 執行數 ( 千元) 執行成果與效益 建立我 國新型 運具事 故調查 技術與 安全研 究 精進運輸事 故調查技術 能量；提升 運輸事故調 查品質與效 率，強化安 全改善建議 管理；執行 安全研究， 促進安全資 訊交流 8. 辦理認知人因調查訓練課程發展會議，完成 駕駛員生理行為量測設備系統建置與分析。 完成生理訊號量測系統說明與演練，並依計 畫進度完成認知人因訓練課程簡報編撰。 9. 召開多場運具碰撞內部乘員運動模擬評估會 議，確立LS-DYNA作為模擬工具，完成車 輛建模與數位人偶調整，並建立事故傷亡資 料庫平臺，完成航空、水路、鐵道及公路事 故傷亡資料盤點與期末報告。 合計 35,033 100 33,296 587
RkJQdWJsaXNoZXIy MTI2NzAzOA==