交通部之科技研發績效 與海氣象觀測資料蒐集政策，並配合導入智慧物聯網技術，開發應用AIS( 自動識 別系統) 傳遞氣象資訊技術，達成海上氣象即時觀測傳輸及監控，改善海面各種災 害性天氣之預報與預警能力外，並確保海上各項活動安全。113 年完成10 艘船舶 裝設氣象觀測儀器，並透過AIS 傳送氣象資料。 11. 在增進海象觀測網部分，維持海象雷達站穩定運作，完成整合及校驗桃園高頻雷達 監測資料，增強臺灣海峽北部海象遙測監測能力，完成和平島微波雷達站建置，以 強化東北角海岸遊憩安全監測效能；建置臺灣沿岸高密度地面氣象站及中低層環境 大氣剖面氣象觀測網，獲得海陸交界之大氣環境資訊，以提升氣象署對低層至邊界 層環境3 維空間的監測能力，提供天氣分析與航運安全即時預警資訊。113 年完 20 座沿岸海氣象觀測站建置，開發4 座高空剖面(2 座迷你大氣及2 套光達) 自動 觀測設備建置。 12. 在地震預警及發布有感地震報告方面，目前於臺灣島內測站分布較密集之區域，可 以在地震後約7 秒產製解算結果並透過災防告警系統(PWS) 發布強震即時警報， 提供民眾臨震應變反應時間以降低災情。並在5 至8 分鐘左右透過傳真、行動電話 簡訊、電子郵件、電子報、166/167 電話語音、臉書「報地震」、地震測報APP 等多重管道迅速對外發布地震消息，提供各界地震相關資訊，在震災防救過程中， 是第一時間救援行動成功與否的重要關鍵。此外，速報訊息可以安定民心，及早解 除民眾疑慮，維持社會正常作息。113 年度共採用200 多個24 位元的地震監測站 ( 包括加速度、速度型等各型地震儀器)，以連續監測臺灣的地震活動，尤其是微 震資料。113 年度共發布有感地震報告2,172 次，包括顯著有感地震514 次及小 區域有感地震1,658 次。平均每筆顯著有感地震對外發送之簡訊約500 筆，對象 包括政府機關、防救災相關單位、重大民生機構、學術機構及大眾媒體等。 13. 在強震即時警報系統的推廣應用方面，除持續改進系統效能外，並擴大即時警報的 接收與應用單位，至113 年底為止，已有救災相關之消防單位、政府機關、軍方 及學校等，約4,400 個接收單位完成強震即時警報軟體的安裝；累計與12 家電視 臺簽訂合作協議書(MOU)，推播地震速報及海嘯等警示訊息之畫面蓋臺插播；累 計與20 個民間對象簽訂「合作推動地震資訊傳遞服務契約」，提供強震即時警報 傳遞服務，並開發加值應用，除警報資訊轉發外，尚包括警報廣播機制、地震警報 器、行動裝置APP，以及設備自動控制多元化應用。 221
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