交通部之科技研發績效 構面 績效指標 效益項目 重要質化效益說明 智慧科技 完善數位基盤 環境 提升高速運算電 腦作業獨佔之 CPU 資源使用 率 強化高速運算電腦資源管理，執行作業原須占用960 node，使 用資源調度工具後，僅須佔用768 node，節省192 node， 釋放的node平時則可用在研發上，使得作業區之CPU資源使 用率提升至87.69%( 若未啟動工具，作業須獨佔更多node， 其使用率降為75.86%)。 創新經濟 引領產業創新 • 帶動產業成長 • 提升產業競爭 力 • 培植新創事業 1.「橋基保護工之現地試驗保護成效觀測」成果榮獲「113 年度 中華民國道路協會」「論文獎」。 2. 完成整合臺北港區現有之各式感測資料，藉由高精度三維數值 地形模型，分析港區環境特性現況，並針對重要設施開發及優 化人工智慧(AI) 影像辨識技術，及提升地面無人載具自主控 制邏輯方法，研發自組無人載具即時串流技術，後續可提供港 務單位作為港區管理之重要管理決策依據，其「港區影像智慧 辨識技術之研究」113 年榮獲中華空間資訊學會頒發「第一屆 空間資訊永續應用獎」特優獎。 均衡社會 保障人民福祉 行動載具生活 氣象應用服務 APP下載人次。 行動載具生活氣象應用服務APP下載人數達565萬5,486人次。 依據滿意度調查( 共1,210 人)，有96.7%的民眾認為「中央氣 象署W– 生活氣象」APP 非常滿足或滿足每日生活所需氣象資 訊。 每日更新福島氚 廢水之擴散預報 模擬之圖文結果 利用程式邏輯判斷，將數位資料轉換成易懂之文字說明，達到自 動化更新圖文說明功能，再經過人工審核後公布，使民眾可獲得 最新及易懂之結果，讓社會大眾安心。 淨零永續 完善資料治理 體制 • 政府資料開放 應用效益 • 政府開放資料 的類型及累計 數量 已於政府資料開放平臺提供22 項商港海氣象觀測資料予各界介 接應用，充分發揮科研資源整合效益，並可應用於海洋發展規 劃、海洋政策、海洋空間規劃、環境生態維護、海域安全救難、 防災及救災、建立環境保育機制等領域。 促進產業淨零 轉型 • 打造淨零轉型 生態系 • 法規國際接軌 配合環境部第3 期階段管制目標研析作業，持續精進模型功能， 以及透過個別策略工具及不同分析方法，完成評估運輸部門淨零 排放策略之減量效益，並作為訂修第3 期(115-119 年) 運輸部 門溫室氣體減量行動方案之參據。 強化永續環境 資源 • 環境保護技術 應用效益 • 長期生態維護 113 年全臺與離島每季大氣腐蝕因子調查、金屬材料現地暴露試 驗、水下腐蝕試驗站每季海水水質調查及金屬試片取樣等成果， 已公開於「港灣環境資訊網」網站供外界查詢，並完成2023 年 臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報出版，供各界查閱。 新增沿近海漁況 時空分布預報之 魚種 沿近海烏魚漁場預報服務上線，該服務有助漁民尋找漁場與規劃 捕撈計畫，可降低作業成本，另漁場的預報也提供漁業議題相關 政府單位、漁民團體與科研單位重要的參考資料，有助環境資源 永續發展。 213
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