交通部之科技研發績效 科技施 政目標 執行策略 預算數 ( 千元) 預算數占 機關整體 科技經費 比率(%) 執行數 ( 千元) 執行成果與效益 進行智 慧運輸 資通訊 技術研 究及應 用場域 實驗， 建構科 技基礎 研發能 量 進行車聯網、 智慧機車、自 駕車及其他無 人載具、人工 智慧應用等先 進智慧運輸應 用技術之研發 和場域實證 4. 導入人工智慧強化學習Q-Pensieve 演算法於都會區號誌協控模型之 構建與訓練，及集中訓練分散執 行 (Centralized Training and Decentralized Execution, CTDE) 框架於訓練架構，以及應用 行車異常事件影像辨識技術，開發以 影像辨識為核心之安全管理與風險分 析平臺，研提可納入運輸業者安全管 理系統或其日常運作之可行機制，以 及開發空間特性分析相關功能。 5. 113 年與高速公路局及桃園市政府合 作，在中壢交流道進行高速公路上匝 道與平面道路的人工智慧強化學習號 誌協控模型發展、學習所需之模擬環 境構建、進行多代理人( 高速公路與 平面道路) 之模型集中式訓練學習； 為確保所訓練學習模型符合實務需 求，導入即時車流資訊進行動態模擬 測試，以評估模型之可用性，最後進 行實測與績效分析，量化績效分析顯 示相較於定時號誌控制，人工智慧強 化學習模型在中壢交流道北上匝道與 南出匝道之路口延滯約減少15%。 6. 5G帶動智慧交通技術與服務創新及 產業發展計畫透過推動及輔導產業的 方式，公私協力帶動國內發展5G智 慧交通服務創新技術及應用。112113 年補助計畫已核定10 案( 超過 目標值7 案)，包含智慧鐵道5 案、 智慧海港1 案、智慧空港1 案、智 慧公路2 案及智慧觀光1 案，成功 將5G智慧應用導入鐵道、海港、空 港、公路及國家風景區等交通專屬場 域，提升我國海、路、空交通安全及 效率；本計畫共帶動國內17 家企業 投入打造5G智慧交通創新應用，落 實於全臺18 個交通場域，吸引資通 訊、電信、電腦業等大廠投入，帶動 科技創新、運輸產業之智慧交通合作 生態系，整體創造逾9 億餘元整體交 通服務創新資源，及逾500 萬人次 以上之服務體驗。 205
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