(2) 成立資安科技研究中心，112 年補助12 個研究計畫，聚焦重點關鍵議題研究， 深耕資安關鍵技術，新增培育高階資安技術研發人才341 人，促成47 件產學 合作、3 件技術檢測服務，合計50 件合作案共41,390 千元，並發表國際論文 111 件，積極提高國內資安技術水平，發展國際合作與學術交流之工作；另於 臺灣智駕測試實驗室112 年已完成國內4 輛自駕車測試服務，並協助11 家零組 件產學單位完成產品測試服務，在CarGo 智駕運行資料庫新增160 公里國內 道路之融合資料，同時完成臺南及高雄地區多樣化道路場景圖資蒐集，共累計約 310 公里之數據並提供數據下載服務。 (3) 國家太空中心執行遙測衛星星系及低軌通訊衛星研發工作，包括先導型高解析度 光學遙測衛星星系( 福衛八號)、超高解析度智能遙測衛星關鍵技術發展及合成 孔徑雷達(SAR) 衛星關鍵技術發展，及B5G低軌衛星之衛星本體與酬載，持續 精進本土太空技術，挑戰尖端太空任務，擴散太空技術效益，培育太空科技接班 人才，並建立臺灣太空產業，對於我國推動太空產業的建立具有關鍵性的影響。 (4) 基於國家太空中心於福爾摩沙衛星計畫的發展歷程，以及在第一、二期國家太空 計畫主酬載與先進科研儀器的成功經驗，配合目前在軌運行的第二期國家太空計 畫人造衛星任務( 福衛五號、七號及獵風者GNSS-R 衛星) 以及第三期國家太空 計畫所規劃之衛星任務，國科會持續規劃具延續性的國際科學研究計畫與前瞻太 空科技發展方向，推動福衛衛星科學軟體應用加值計畫，議題涵蓋應用合成孔境 雷達(SAR) 成像模擬技術、太空環境對導航與通訊衛星技術、福衛七號大氣掩 星資料反演加值等。國科會將持續推動並聚焦關鍵議題，擴大社群及培育人才， 鼓勵國際合作，以展現我國衛星任務優勢與發展關鍵技術。 (5) 國輻中心持續執行前瞻半導體臨場檢測技術建置，112 年度完成半導體二維薄 膜繞射光束線全線安裝，及臺灣第一座可同時使用同步輻射與X 光光源之高能X 光光電子能譜實驗站建置，可非破壞性分析樣品在不同深度下元素分佈與化學組 態。 (6) 工程領域團隊研發之國產化車規級「智慧電子避震系統」，結合AI 影像感知及 決策控制技術，可根據不同道路缺陷，提前自適應調控避震系統，使過坑時保持 乘坐舒適性，提高避震系統之耐久性；於通過積水時，可保持車輛穩定性，避免 打滑發生，增進行車安全性。此外，研發之AI 模型輕量化技術暨車規嵌入式系 494
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