交通部之科技研發績效 科技施 政目標 執行策略 預算數 ( 千元) 預算數占 機關整體 科技經費 比率(%) 執行數 ( 千元) 執行成果與效益 建構運 輸部門 深度減 碳評估 模型， 強化減 碳及調 適決策 支援能 力，達 成溫室 氣體管 制目標 建構淨零排放 評估模型與評 估111年行動 方案成效及公 路系統規劃階 段強化氣候變 遷調適能力案 例研析，並研 提鐵路數位分 身軟體平台雛 型之架構及勾 勒發展藍圖。 5. 完成18 處智慧路口或路段設備建置 作業，累計完成共74 處，利用高解 析度攝影機、5G通訊傳輸及AI 辨 識技術，蒐集各路口轉向交通量等資 訊，本年度根據設備長期累積蒐集資 料，據以應用於實務交通管理措施並 建置相關系統，已於台61 線各路段 完成號誌時制改善計畫、匝道儀控系 統及動態號誌系統，強化即時動態管 理等服務，經實證結果已可提升路口 路段服務水準、增加主線車流通過 量以及減少平均停等延滯時間( 以台 61 線與台12 線路口為例，平日下午 尖峰平均停等延滯時間由36.17 秒降 至29.79 秒)，有效提升公路效率及 服務品質。 6. 完成「交通部鐵道雲平台」第二期應 用軟體功能開發；完成提送「智慧鐵 道系統資訊與通訊技術規範( 草案)」 部頒複審；同意試驗場域提出110111年執行計畫及分項計畫共11案， 其中3 項已結案，並辦理「鐵道雲 x 桃捷metro MARS」2023 成果展示 研討會，邀集交通部政次、桃園市長 及鐵道國內外產官學研等專業人士約 200 人到場參與，並同時進行線上直 播達到超過700 觀看人次，有效推 廣宣傳本細部計畫階段性成果。 7. 完成「構建5G智慧交通數位神經中 樞－功能擴充與精進」112 年階段性 研發成果，包括國內外5G智慧交通 服務應用案例探討、研發智慧交管所 需相關分析預測模式庫之關鍵技術， 並結合臺中市試驗場域交通即時資訊 的蒐集，運用數位雙生技術完成第一 階段智慧交通數位中樞系統，所完成 研發之模式庫預測結果已可提早於 30 分鐘前提出壅塞事件示警，提高 決策效率；此外亦持續精進緊急救援 車輛智慧號控系統功能與驗證，提高 緊急救援車輛順利通過路口之機率； 另於112 年11 月分別辦理階段性成 果交流座談暨都市交通控制通訊協定 3.0 版檢討成果交流工作坊，共計2 場次推廣活動。 229
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