壹、國家科學技術發展目標架構 交通部與國家科學技術發展計畫架構扣合情形如下所示。 國家科學技術發展計畫(110–113 年) 目標一 精進育才環境， 創造競才優勢 目標四 升級智慧生活， 實現安心社會 目標三 共創經濟動能， 營造創新沃土 目標二 完善科研體系， 布局前瞻科技 子目標1—策略一 建立科技決策支援體系 以「科技前瞻」完善科 技政策規劃。 子目標3—策略二 鏈結產學研強化創新 加強大專校院與各部會 財團法人及行政法人合 作機制，活絡科研成果 價值創造途徑。 推動需求導向的產學研 合作機制。 子目標4—策略一 強化科技風險評估 建構自主評估模型，研 析未來可能情境與溫室 氣體排放變化及達標情 形。 子目標3—策略一 完善調適精進災害預警 善用新興科技工具與管理技術， 精進災害預警與防救。 應用科技強化運輸設施之巡檢與 監測。 提升因應氣候變遷韌性與科研服 務量能。 提升氣象雷達災防預警技術。 推動智慧海象環境災防服務。 強化極端天氣預警與精緻多元服 務及應用。 發展智慧化地震預警系統。 精進都會區強震預警。 子目標3—策略四 環境智慧打造韌性城市 厚植政府業務數位治理能量，推 展公共服務智能。 推展氣象資訊之智慧應用服務。 太陽能電網整合的創新天氣和電 力預測。 精進氣象領域維運與技術發展。 強化氣象資訊基礎建設。 202
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