國家運輸安全調查委員會之科技研發績效 二、重要量化指標統計 績效指 標類別 績效指標項目 達成之量化 成果總和 重要質化效益說明 深耕基 礎研究 國內外期刊、研 討會、專書重要 科技論文發表數 8 在運輸事故調查實務中發掘重要或可深入探討之主題，並將研究成 果撰寫論文於國內運輸安全相關研討會發表分享。論文主題包括： 飛航紀錄器水下偵蒐系統、國際鐵道列車事件紀錄器法規與提升安 全概析、運輸事故現場之測繪技術整合與研究成果、框架結構受剛 體碰撞之變形分析、動態有限元素法應用在裂縫鋼軌接合區域下的 衝擊應力分析、松山機場附近建築物尾流對飛機降落安全之影響、 我國客艙組員睡眠型態與疲勞分析、鐵路司機員疲勞管理機制之研 究等。 技術報告發表數 85 110 年度完成各式研究報告共85 篇，議題包括各式運具紀錄器解 讀、重大運輸事故之現場測繪、運具紀錄器年度普查、事故統計分 析、年度運輸安全改善建議評估、柔性模擬應用於鐵道運具事件分 析、大客車碰撞模擬能量建構、高時空解析度之低空風場觀測與模 擬之校驗、列車安全設備普查、國道客運駕駛疲勞調查、航空及鐵 道自願報告刊物及委託專案研究報告等，其成果可回饋於重大運輸 事故調查技術之精進與程序之改善。 著作/ 出版品數 6 形成運安會運輸工程組調查資訊及工程分析管理辦法、大型運輸事 故現場快速測繪指引手冊、公路事故調查分析指引手冊、水路事故 調查分析指引手冊、多模組事故生還因素調查作業手冊及多模組事 故生還因素調查訓練教材等，有助於調查程序及訓練之系統化與標 準化。 厚植科 研人才 培育與延攬人才 數( 產業、學研 / 國內培育、國 外延攬) 3 著重現職同仁專業職能之強化及深化，主要成果為培養運具紀錄器 解讀調查員。 擴散科 研成果 學界成立新創團 隊數 6 與參加運安會科技計畫之學界及研究機構組成研究團隊，研究主題 包括：水下訊號處理(臺大工科海洋系所)、水下發報器偵蒐技術(國 研院海洋中心)、結構碰撞多體動力學(LS-DYNA)( 陽明交大機械 系)、鐵道車輛多體動力學(SIMPACK)( 成大土木系及北科大車輛 工程系)、流體力學(CFD)( 臺大機械系及臺大大氣系WRF 研究團 隊)、國道客運駕駛疲勞與班表風險評估分析( 開南大學空管系) 等，扣合所設定之建立多模組( 航空、水路、鐵道及公路) 運輸事 故調查能量計畫目標。 520
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