科技施政 目標 執行 策略 預算數 ( 千元) 預算數占 機關整體 科技經費 比率(%) 執行數 ( 千元) 執行成果與效益 推動跨域 合作，深 化人文包 容，擘劃 前瞻科技 發展數位 創新，導 入科技多 元應用， 建構智慧 生活環境 (1) 透過前瞻基礎研究的提升，確保人才的持 續培育與投入促進產業與科技健全與永續 發展培育高階碩博士研發人才達232人， 含博士51 人、碩士181 人。 (2) 為強化研發環境、掌握自主技術、專利深 耕，110 年計畫申請中專利9 件。 (3) 鎖定產業前瞻需求，開發前瞻關鍵技術， 研發成果技轉至產業應用，帶動產業研發 動能，建立新創技術、應用、事業，110 年度計畫促成產學合作案件數為15 件， 促成廠商投資達1932 萬。 8. 智慧創新研究中心推升計畫(4/5) (1) 人才培育：共培育1,724 名碩博士生。 (2) 學術拔尖：於國內外重要期刊發表論文共 計602 篇。 (3) 產業應用：獲得專利85件；技轉至產業、 產學合作廠商配合款及技術服務共計268 件，金額290,451 千元；累計成立24 家 新創公司。 (4) 亮點成果：舉辦國際機器學習暑期課程 (MLSS 2021Taipei)，共邀請國外26 位 與國內4 位講師授課，參加學員分別來 自61 國共1,760 人；與衛福部健保署及 NVIDIA合作加入新冠肺炎聯邦學習計畫 EXAM，經與國際單位合作，共同開發出 可成功預測新冠肺炎患者對呼吸器需求程 度之AI 模型；腦科學研究中心以跨國雙 指導教授制度，強化年輕博士生跨領域與 跨國合作實力；毫米波智慧雷達系統與技 術研究中心與業者共同成立研究中心、新 創事業以及場域驗證；衍生新創諾倫科技 公司，營運內容係結合中心研發技術，對 外提供組織病理樣貌，以促進科學發展及 臨床研究。 9. 無人載具決策控制關鍵系統技術綱要計畫 (3/4) 已於臺灣智駕測試實驗室完成13 案、共 249 車次測試服務；包含5 輛自駕車及8 件 ADAS 系統開發測試。另建立虛擬測試服務 平台DiVE，結合內政部高精地圖，完成臺灣 智駕測試實驗室、臺南沙崙高鐵站周遭道路 及臺中水湳智慧城等3 處數位孿生場景，提 供自駕系統據以驗證決策控制能力，並進一 步建置自駕系統評分排名制度，提供國內自 駕車研發及運行能力直觀的判斷依據。 381
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