績效指標類別 績效指標項目 達成之量化成果總和 重要質化效益說明 氣象科研能力與 技術開發 短時定量降水預報 準確度 透過高解析度雷達資 料同化技術及大數 據資料探勘技術的發 展，完成提升模式對 於劇烈天氣0 至6 小 時內之短時定量降水 預報準確度達8％ 校驗110 年梅雨鋒面活躍期間，對流尺度預報 系統(RWRF) 之6 小時定量降雨預報在50 毫米 門檻的技術得分( 預兆得分) 為0.168，由最初 平均值0.15 提升12％，超越原訂目標值，降 水預報能力提升8％。 三、科技研發績效對機關總體施政之貢獻，以及對科技政策落實之貢獻 ( 一) 綠色運輸系統策略研究計畫 1. 研擬運輸部門2050 淨零排放路徑藍圖初稿，辦理綠色運輸工作圈願景及路徑說明 座談會，作為交通部及行政院未來推動運輸部門減碳政策之決策參考。 2. 依據行政院分配減量目標，研提第2 期運輸部門溫室氣體減量措施精進建議，送請 各相關部會參考研議具體計畫，並於110/05/06 召開交通部「氣候變遷運輸部門減 緩與調適推動小組」110 年第1 次會議，會中邀集各部屬機關首長出席，會議主要 議題包含：運輸部門第1 期行動方案推動成果、第2 期行動方案( 草案) 初稿內容、 2050 年淨零排碳交通部初步規劃路徑說明等，藉由讓各與會部屬機關首長及相關單 位瞭解，各單位之重要施政計畫長期需與淨零排碳互相扣合，短期則希各單位再更 積極參與，並據以再精進第2 期行動方案策略內容及政策目標強度。 3. 交通部所屬機關再行研提強化作為後，由交通部運輸研究所配合各機關回覆情形， 提出第2 期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案( 草案) 初稿，預計114 年相較 二氧化碳排放基線(Bus ines s As Usual ,BAU) 減少約288.3 萬公噸二氧化碳當量 (CO2e)。 4. 完成109 年運輸部門溫室氣體排放管制行動方案成果報告(110 年9 月版)，並陳報 行政院，於111 年3 月11 日奉行政院核定。 5. 完成共享電動機車市話問卷前測調查及額外規劃之網路問卷調查，並完成調查分析 作業，針對市話問卷前測調查已提出未來調查規劃及問卷設計相關建議( 如增採手 機樣本、設定調查區域及調整問項問法)，俾利111 年正式問卷調查及溫室氣體排 放影響分析作業順遂；另針對網路問卷調查已提出行為因素之政策意涵，如營造認 同共享經濟形象、「省錢」、「環保」及「便利性」等正向影響態度，及「安全」 等負向影響態度。未來供交通部及地方交通主管機關掌握共享電動機車使用行為影 響因素及對運輸溫室氣體排放影響，俾利研擬溫室氣體管制行動方案或執行方案。 213
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