交通部之科技研發績效 科技施 政目標 執行策略 預算數 ( 千元) 預算數占 機關整體 科技經費 比率(%) 執行數 ( 千元) 執行成果與效益 營造綠 色潔淨 運輸環 境，達 成運輸 部門溫 室氣體 排放管 制目標 及降低 交通空 氣污染 因應氣候變遷 及環境保護趨 勢，提升運輸 部門整體節能 減碳效益，檢 討移動污染源 防制策略，以 營造我國永續 綠色運輸使用 環境。 11. 對臺中市、高雄市轄內總計6 個行政區 進行問卷調查，探討通勤族私人運具通 勤族群之交通空污暴露認知，並根據受 訪者之社經條件及運具使用特性進行交 叉分析，掌握不同族群對於交通管理策 略於運具選擇上之可能意向，研提強化 環境教育及策略宣導、強化停車管理、 提升公共運輸服務、強化低污染運具推 廣、加嚴車輛使用限制、提高用車成本 等面向之交通空污改善策略，供後續推 動應用。 12. 導入國際鐵路聯盟(UIC) 班表壓縮法， 並結合本計畫列車排點自動解衝突技 術，據以精進與擴充鐵路供需診斷模式 軟體功能，進行花東鐵路雙軌電氣化計 畫情境分析顯示在現有列車班表下，未 來完工後本段路線容量可提高約3 倍， 且確認若採分段切割分析方式容量分析 將發生誤差。另由桃園鐵路地下化情境 分析顯示雖增加3 通勤車站，然因部分 車站股道及站間股道配置預留列車交互 待避，整體而言，在現行班表下建設計 畫對路線容量影響不大，藉由班表壓縮 法可掌握本計畫三軌化區間之中間軌運 行方向，對路線容量造成之影響。 研發智 慧海空 技術， 型塑國 際運輸 價值樞 紐，提 升海空 運服務 競爭力 應用大數據技 術分析海空運 趨勢與議題； 運用新科技加 強海運物流轉 型與振興；建 立國際機場空 側容量評析方 法。 推動臺灣綠色 能源港智慧環 境監測技術研 發，引領港埠 傳統監測系統 智慧升級。 18,057 0.8 17,192 1. 國際海空運資料庫資料完成6 項重要議題 分析，作為評估政策目標績效及預測未來 趨勢之立基，並進行滾動式管理修正政策 內容，提出以下成果，提供交通部、航港 局、臺灣港務公司、民航局、桃園機場公 司作為決策參據。 (1) 完成「航商聯盟遠歐航線部署比較分 析」、「遠洋航商遠東– 北美航線部 署比較分析」及「遠東與新南向地區 航線部署比較分析」等3 項海運議題 分析。 (2) 完成「2020 年疫情衝擊下亞洲主要航 空公司客機機隊之應用」、「2020 年 疫情衝擊下亞洲主要航空公司貨機機 隊之應用」及「香港機場貨運吞吐資 料分析」等3 項空運議題分析。 204
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