交通部運輸研究領域包括運輸計畫、運輸工程、運輸安全、運輸經營與管理、運輸資訊與 科技、低碳與永續運輸與港灣技術研究，環顧近年來國內外交通運輸環境的快速變遷，例如： 大數據、無人機、自駕車、物聯網、AI、5G等創新科技應用，透過共享資訊，正改變民眾交通 行為。值此之際，為因應國際趨勢變化與新興科技潮流，交通部透過創新科技應用研究來引領 調適這些變革，設定整體組織發展願景與目標為堅持「專業領航，追求卓越」理念，運籌研擬 國家運輸政策，擘劃未來整體運輸系統發展藍圖，並配合政府交通施政重點及國家整體發展之 需要，致力於提升運輸系統與相關設施的效能，達成形塑「以人為本、智慧優質、永續發展」 之運輸環境與最終目標。 氣象部分依據交通部氣象業務職掌及科技施政目標，規劃「強化氣海象跨域、災防與資訊 智慧應用服務」及「強化對地震、海嘯與火山的監測與預警能力」二大科技施政目標，並戮力 推動各項科技發展計畫，以協助達成「郵電氣象與時俱進，貼近民眾生活需求」之交通部中程 施政計畫關鍵策略目標。 參、經費與人力運用情形 一、經費總表 項目 會計科目 預算數( 千元) (a) 執行數( 千元) (b) 執行率(%) (c=b/a) 備註 合計 2,221,009 1,704,378 76.7 主要係前瞻基礎計畫「強化氣象資訊基礎 建設」建置高速運算電腦案，因招標流程 繁複冗長而稍有延誤，導致執行率偏低， 保留預算預計今(111) 年執行完畢。 一、經常門小計 902,435 839,488 93.0 1. 人事費 255,970 249,147 97.3 2. 材料費 14,064 10,538 74.9 3. 其他 632,401 579,803 91.7 二、資本門小計 1,318,574 864,890 65.6 主要係前瞻基礎計畫「強化氣象資訊基礎 建設」建置高速運算電腦案，因招標流程 繁複冗長而稍有延誤，導致執行率偏低， 保留預算預計今(111) 年執行完畢。 1. 土地建築 0 0 - 2. 儀器設備 570,050 164,033 28.8 主要係前瞻基礎計畫「強化氣象資訊基礎 建設」建置高速運算電腦案，因招標流程 繁複冗長而稍有延誤，導致執行率偏低， 保留預算預計今(111) 年執行完畢。 3. 其他 748,524 700,857 93.6 201
RkJQdWJsaXNoZXIy MTI2NzAzOA==