中央政府科技研發績效彙編109年度
綠能科技 一、我國發展現況 我國高度依賴進口能源,故自 105 年起政府積極推動能源轉型,並於同年 9 月發表 新能源政策,一方面透過能源轉型與電業法修改之長短期策略搭配,確保電力供應無虞; 另一方面則以開源節流為主軸,加強節約能源推動與再生能源開發,期達到能源自主之 長期目標。而新能源政策目標包含綠能發電比例提升至 20 % 、抑低電力年均需求成長率 至 1 % 、強化電網穩定性並提升供電可靠度等,希望擴大再生能源供應與應用之政策,在 全球溫室氣體減量趨勢及兼顧能源安全、環境永續、綠色經濟及社會公平等多面向的共 同治理與發展均衡下,建構安全穩定、效率及潔淨能源之供需體系,以及創造其永續價 值。 「綠能科技產業創新推動方案」旨在結合國內學術機構、法人、國營事業及產業界 投入綠能科技發展與應用,藉由內需帶動就業,並規劃於「沙崙智慧綠能科學城」建置 綠能科技聯合研究中心、綠能科技示範場域與自駕車測試場域等項目,以提供綠能產業 聚落,活化既有綠能產業,以產業需求帶動研發能量,以研發能量驅動產業發展,打造 綠能創新產業生態系,提升全國綠能科技產業能量,促成國際合作與產業輸出。 統計至 109 年底國內太陽光電裝置容量累計設置達 5,817.21 MW ,風力發電裝置 容量達 853.71 MW( 離岸 128 MW/ 陸域 725.71 MW) 。而科學城核心區第一期建設 皆已完工,自駕車測試場域於 108 年第一季正式營運、綠能科技聯合研究中心於 109 年 5 月竣工、綠能科技示範場域於 109 年 12 月 25 日取得全區使用執照,目前工研院進駐 322 人,有進駐意願之東京電力、漢鐘、瑞智精密等廠商亦將配合 啟 動進駐。而為提升 我國海洋科技產業自主研發能量,形成我國離岸風力發電產業多元化及自主供應,形塑 臺灣海洋科技產業,於高雄興達港規劃「興達海洋科技創新專區」建立我國離岸風電水 下基礎製造能量,培育國內離岸風電海事工程相關人才,並建立海洋科技產業自主研發 能量,已於 109 年 12 月完成主體工程,並於 110 年 1 月 11 日辦理 啟 用暨開訓典禮。 此外,因應全球氣候變遷,為降低與管理我國溫室氣體排放,「溫室氣體減量及管 理法」於 104 年 7 月 1 日公布施行,明定我國 139 年溫室氣體排放長期減量目標降至 94 年 50 % 以下,並規範各目的事業主管機關應訂定所屬之排放管制行動方案及進行調 適策略之研議。 108 年 10 月 28 日行政院核定「空氣污染防制行動方案計畫書」提出交 通管制新作為策略措施,導引汽機車使用者移轉至公共運輸或改使用低排放電動運具, 86
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