中央政府科技研發績效彙編109年度

使用高精地圖演算法，整體精度提升 61.2 % ，顯示使用向量式高精地圖作為參考資訊可 在都市地區提供更好的車輛導航效果，讓先進駕駛輔助系統更加穩健 ( 如圖 4-1) 。 研擬適用亞洲的高精地圖產業之營運模式 高精地圖是當前輔助無人載具發展的重點技術之一，隨著自駕車 L4 及 L5 等級發展， 高精地圖由原先的選配提升為標配，但建置成本亦隨其精度與內容需求而增加。故本計 畫期望藉由發布產業標準、標準化的採集與生產程序、與國際團隊合作共同開發人工智 慧自動化高精地圖生產技術、自動化高精地圖格式轉換技術、自動化的高精地圖檢核工 具、多元採集方式、資料共享等模式以降低生產曲線 ( 如圖 4-2 所示 ) 並兼顧資料品質， 並據此規劃臺灣高精地圖產業策略。此外，更進一步邀請自駕車營運團隊 ( 如台灣智慧 駕駛股份有限公司、鼎漢國際工程顧問股份有限公司、勤崴國際科技股份有限公司、工 業技術研究院 ) 、國內圖資與測繪業者 ( 如詮華國土測繪有限公司、台灣世曦工程顧問股 份有限公司、經緯航太科技股份有限公司、自強工程顧問有限公司、中興測量有限公司 ) 、 國外圖資營運業者及技術團隊 ( 如 ZAT i TECH 、國際航業株式會社、 ZENRIN 、 DMP 、 Here 、 TomTom) 等，研擬適用臺灣與東南亞情境的高精地圖產業之營運模式。 圖 4-1 高精地圖與定位定向系統整合定位成果（臺南市區） 135