中央政府科技研發績效彙編109年度 附錄

伍、檢討與展望 交通部運輸研究所於本 (109) 年度共完成「綠色運輸系統策略研究計畫」、「海洋 及交通運輸防災技術計畫」、「海空運輸系統營運效能與技術提升科技研發計畫」及「離 岸風電海下工程技術研發計畫」等 11 項細部分項計畫，共包含 33 項子計畫，各項工作 在執行進度與預算執行控制方面皆能達成預定目標，並且達成預期之研究成果，後續將 秉持同樣的態度與作法，持續加強有關計畫之執行與控管。 此外，本 (109) 年度許多研究成果，已成為交通部在運輸科技施政方面之重要參考 基礎，未來除持續進行技術創新與系統整合之相關研發工作外，亦將逐漸與其他部會署 之相關科技施政進行整合，同時納入實務應用的推動工作。 依循往例，後續將依各子計畫之重要結論與建議事項積極持續推動辦理各相關事項， 同時各子項計畫報告書於印製完妥後亦將分送相關機關 ( 單位 ) 參採，並且主動追蹤參採 情形，以作為未來規劃與執行相關研究計畫之參據。各案計畫後續詳細辦理情形臚列如 下： 一、交通部運輸研究所於本 (109) 年度共完成「綠色運輸系統策略研究計畫」等 2 項細 部分項計畫，共包含 6 項子計畫。 二、「綠色運輸系統策略研究計畫」已完成研提運輸部門第 2 期溫室氣體排放管制行動 方案 ( 草案 ) 精進措施建議及氣候變遷調適策略滾動檢討，提供各相關機關 ( 構 ) 作 為研訂具體措施或行動方案之參考。後續將配合第 2 期運輸部門溫室氣體排放管制 行動方案之陳報，及國家淨零排放之規劃方向，進一步研析運輸部門深度減碳之可 能路徑及推動措施，厚植運輸部門減碳能量。此外，公路系統為國家經濟發展之重 要支柱，為因應氣候變遷對公路系統造成的衝擊，未來將檢視相關法令與規範，從 規劃階段提供強化調適能力指引建議，以利提升設施在氣候變遷環境下的調適能力。 三、另在交通空氣減污管理策略研究部分，針對交通管理措施減少道路交通運具排放空 氣污染，已研擬因地、因族群制宜之策略建議，供交通管理單位作為施政作為之參 考，後續將由交通主管機關依實務之特性與需求研提具體推動措施，爰需將本計畫 研究成果，透過教育宣導手段推廣至各交通主管機關，以擴大研究成果之應用。 四、鐵路供需診斷模式研究案所建置之軟體已具有整合分析臺鐵全系統供給與需求之能 力。鑒於政府刻正推動前瞻基礎建設之高鐵臺鐵連結成網、鐵路立體化或通勤提速， 且交通部已規劃推動西部高鐵、東部快鐵，並納入 2020 年版運輸政策白皮書，預 期鐵路系統將成為重要的公共運輸運具，爰此，未來將維持與擴充鐵路供需診斷軟 體之功能，俾利作為協助本所政策研擬及辦理相關鐵路工程基本設計經費審議，以 235