中央政府科技研發績效彙編109年度 附錄

1. 發展基地母港海氣象遙測技術，精進智慧防災基礎；優化整合性資料庫分析 系統，完成系統異地備源功能擴充，資料儲存不遺漏，提供更穩定的查詢服 務。 2. 完成離岸風電場址風機群設置後，中彰沿岸及基地母港臺中港之影響評估， 掌握基地母港漂沙趨勢，研究成果作為日後港區管理之參考依據。 3. 完成雷達主動式船舶偵測技術開發與被動式船舶動態系統之資訊整合，建立 電子海圖整合展示系統，提升監控海域之船隻動態監測，強化海域船舶預警 監控，提升航行安全。 4. 介接航港局船舶自動識別系統，進行臺中港之離岸風電工作船運行及碼頭利 用效率與安全相關分析，研究成果提供港務相關單位航運管理策略制定之參 考依據。 5. 提供整合性資料庫分析系統更穩定的查詢服務，所應用研究基地母港可工作 天之研究成果，提供港務與航商進行碼頭作業安排評估參考。 ( 五 ) 交通科技管理與技術發展計畫 1. 持續辦理「智慧運輸系統發展建設計畫」補助作業，輔導地方政府申請、行 智慧運輸計畫本計畫將透過長期、滾動型之專案執行，推動本部科技管理發 展、支援科技行政作業計畫。持續辦理智慧運輸系統發展建設計畫專案管考 與檢核機制。持續辦理專案管考平台系統維運與使用者優化功能進行擴充建 置。 2.109 年核定計 20 個縣市 57 件智慧交通科技補助計畫，促進全國各縣市之智 慧運輸建設與發展，減少擁塞，改善交通安全。 3. 舉辦「智慧運輸技術交流研討暨教育訓練會」及「智慧運輸系統發展建設計 畫」。舉辦「自駕巴士策略發展國際論壇」分享自駕車產業趨勢及分析。提 供我國自駕車相關產業政策、技術發展與法規調適臨時諮詢，協助本部快速 掌握產業相關訊息，以因應臨時性智慧交通相關業務。 4. 本計畫將臺灣自駕車發展進程分為七個階段，並從四大評估面向：「政策與 法規」、「基礎建設」、「科技與創新」及「消費者接受度」的指標，針對 各個階段的性質及發展特徵提出環境需求準備度進行整體評估，訂定出適合 各發展階段的建議充實策略。 5. 本計畫研究團隊參與 KPMG 的全球團隊共同於 2020 年執行評估並發表的全 球自駕車環境準備度評估報告，發現臺灣在全球 30 個國家針對自駕車發展 229