中央政府科技研發績效彙編109年度 附錄

交通部 109 年度科技研發績效與國家科學技術發展計畫目標與策略扣合及達成情形 說明如下： 一、目標二、堅實智慧生活科技與產業 ( 一 ) 策略三、精進防災科技減少災害衝擊 1. 提升國土坡地及自然資源永續與耐災能力 完成滾動檢討新版運輸系統調適四大策略 15 項措施，及研提調適新科技應 用之建議，提供交通部部屬機關參考應用。 2. 發展提升都會區與流域綜合治理與耐災能力之技術 (1) 完成國內主要商港風波潮流海象監測及辦理資料統計分析工作。 (2) 利用海洋雷達進行海象觀測與分析，發展離岸風電基地母港海氣象遙測 技術，增加港區與鄰近海域觀測範圍。 (3) 完成風機運維 ( 主要 ) 母港臺中港區鄰近海域之高精度風場預測模式建 置。 3. 發展智慧防災科技 (1) 完成臺中港海域風、波浪及海流等海氣象特性探討，以及基地母港可工 作機率分析。 (2) 研提最佳之橋墩保護工法；建置軌道扣件缺失辨識系統；修訂港灣構造 物設計基準條文。 (3) 以水工模型漂沙試驗瞭解離岸風電場建置後波流場及漂沙對臺中港區附 近之影響分析。 (4) 建置東部海域 ( 花蓮港 ) 長浪預警機制，提供港區及近岸更細緻化之海氣 象模擬資訊。 (5) 完成花蓮海岸公路浪襲預警系統開發及建置。 (6) 完成軌道扣件巡檢系統建置，並建立扣件缺失分類增加軌面缺失及版式 軌道 e 扣件缺失，共計 10 類。 4. 世界經濟論壇 (Wor ld Economic Forum, WEF) 於在 110 年 1 月發表了 《 2021 年全球風險報告》，報告中「最可能發生之風險」排名：仍然是 由「極端天氣」連續 5 年佔據第 1 ，「氣候變遷」則連續 3 年排行第 2 。 世 界 氣 象 組 織 (Wor ld Meteorological Organi zat ion, WMO) 已 確 認 了 109 年全球平均溫度與 108 年、 105 年接近，是有記錄以來最熱的 3 個 年份之一，遙遙領先其他年份； 107 年 10 月聯合國政府間氣候變遷委員會 205