中央政府科技研發績效彙編109年度 附錄

省業者作業時間 18 萬 3,300 小時。同時監管關員透過該平台即時審理案件，有 效提升審核效率，達成無紙化申辦與管理之願景。 2. 維運跨機關車輛資訊平台，節省進口車輛作業時間 關務署與行政院環保署、經濟部能源局、交通部路政司及公路總局，透過 跨機關車輛資訊平台進行資料即時交換，有效節省進口車輛從報關、空氣污染 與噪音檢測、耗能檢測、車安檢測至領牌的作業時間，迄用至今，運作穩定。 截至 109 年 12 月底，處理進口車輛 25 萬 8,897 輛，以每輛節省 4 小時處理時 間計，節省業者作業時間 103 萬 5,588 小時，大幅節省業者領牌作業時間。 3. 完成自由貿易港區監控系統，強化貨物跨區邊境管控 運用全球定位技術，結合地理圖資及車機設備，完成自由貿易港區貨櫃 ( 物 ) 跨區移運監控系統建置，提供監管關員及業者，即時查詢車輛移動情形，主動 通知異常狀況；於 109 年 11 月起以 50 台車機為先導，啟動整合流程試辦，掌 握自由貿易港區貨物運送情形，確保貨物跨區移動安全，為海關首次運用資通 訊技術輔助追蹤貨況新里程。 ( 二 ) 建構關務綠能資料中心，優化機房基礎設施 1. 優化機房基礎設施 完成關務署資料中心機房第 2 期建置作業所要求項目 ( 綠色節能機制，建置 機櫃式空調機等節能設備及冷通道，汰換老舊不斷電系統及空調設備 ) 。 2. 推動網路整合服務 (1) 能源使用效率 PUE<1.6 。 (2) 再造機房節電比率 32 % 。 ( 三 ) 運用物聯網技術，強化貨物移動安全能量 1. 發展自備車機封條裝置：以自備車機低功耗及高電池續航力特性，整合既有 封條，以兼顧環保及成本。 2. 發展跨區監控機制：運用市場既有通訊網路，建立跨關區監控機制，掌握貨 櫃全程運送實況 3. 聯合管理中心：統整本計畫、 X 光貨櫃儀檢及既有查緝作業，作為各關作業 控管及人員調度之指揮核心。 4. 建置車道監控系統：於轄管貨櫃集散站，建置示範性車道裝置及車輛監控系 統，擷取人車櫃資訊，防範非法走私。 5. 建立貨物資訊交換平台：建立資訊交換平台，協助業者介接及傳遞貨物資訊 121