朱聖浩 Shen-Haw Ju

提出地震與基礎沉陷下之對策 發展離岸風機結構設計的自由軟體

我初期的研究為破壞、實驗、及計算力學。其中一項是基礎大底板減振之研究，我發現越大的底板能顯著地減少土壤傳來的振動，這篇論文也推導出減振的定量公式。 某天一位工程師打電話問我些問題，他說，業界設計科技廠房都常參考我提出的減振公式。最近有人告訴我，他們正在將著名半導體公司的數個分開的大底板連在一起，減振效果顯著。因此，我決定再進一步推導極大地震下之基礎大底板減振之研究，期望對社會有所貢獻。民國88年，臺灣開始興建高速鐵路，我也開始研究高鐵振動的影響，以及地震與基礎沉陷對橋梁上行進列車的影響，並提出對策，例如加大橋墩尺寸或使用鉛心橡膠墊都能減小地震之影響，也積極將這些成果發表。臺灣離不開地震的威脅，也希望這些研究對相關單位有所幫助。

近十年來，我開始進行離岸風機支撐結構分析與設計的研究，其理論跨過數個領域，規範用盡各領域的內涵。臺灣有地震與颱風，這與歐洲不同，研究題材更廣亦更為困難。因此發展一套自由軟體讓各界使用，是有其必要性的研究。我目前除積極發表論文外，亦將程式提供給業界使用，期望此研究能學術與實用並進。民國90年，土木技師公會全國聯合會幫我至內政部認證我發展的結構分析與設計程式，這20多年來，我把大部分的時間用來從事研究工作。現在我計畫重新整理這些結構分析與設計程式，加入新觀念，定為自由軟體，提供給各界使用，讓大家有另一個選擇，亦可以增加有用的程式，這是我的願望，希望能盡快實現。