賴慶明 Ching-Ming Lai
國立中興大學
電機工程學系暨研究所副教授
學歷
- 國立清華大學電機工程學系工學博士(2010)
- 國立中央大學電機工程學系工學碩士(2006)
經歷
- 國立中興大學電機工程學系教授暨智慧運輸發展中心主任(2024/2~迄今)
- 國立中興大學電機工程學系副教授(2019/2~2024/1)
- 台灣智慧電動車及綠能科技協會秘書長(2020/10~迄今)
個人勵志銘
機會是留給準備好的人,而思考是成功唯一的正確途徑。
發展新能源電動車關鍵技術
2025年逾千臺國產電巴即將上路
依循我國政府積極推行的運具電氣化政策,個人之研究主軸即是著重於如何有效地整合智慧電動車於先進交流與直流微電網系統,並發展分散式能源、電力電子轉換器、能源管理、電網可靠度分析及最佳化等關鍵技術,以期增進電動車與電網系統之安全、效率與服務,進而達成2050淨零排放之目標。
歷年來,個人執行國家科學及技術委員會計畫皆強調實務創新與理論應用並重、解決工程問題為目的,其成果由Google Scholar可知發表國際期刊論文超過70篇,論文被引用逾3,300次,名列於Elsevier所公開年度及終身科學影響力全球頂尖2%科學家。
同時,個人也致力於技術知識化與產學合作事務,擁有國內外專利超過40件,而近期最成功的產學合作即是協助廠商開發電動巴士智慧化車道支援系統、不僅可達到自動駕駛Level 3等級,此成果也取得財團法人車輛安全審驗中心(VSCC)的法規驗證報告、順利量產。
2023年全國共約685輛電動巴士掛牌上路,其中有160輛搭載個人技轉廠商的技術,市占率約25%;可預期的是在政府積極推動下,2025年底前全國將有逾千輛電動巴士使用我的技轉成果,估計產值規模超過新臺幣15億元。未來,希望能持續專注於研究與產學合作、拓展國際交流,並追求實務技術落地以創造社會價值為目的。
得獎感言
吳大猷先生紀念獎是對我個人學術里程上的一個極大肯定,感謝國家科學及技術委員會支持與評審委員的肯定、感謝曾指導過我的每一位師長、感謝許多先進前輩所給予的厚愛與提攜,同時也感激歷屆學生們的共同投入而得到此榮耀與成就。
最後,感謝我的祖父母親,祂們扶養我長大成人,一路關心、照顧我。受惠於前人真的太多,接下來希望能將這份努力與熱忱感染給更多未來有志從事研究工作的人,就讓我以此獎為起點,繼續努力!